Krstarenje jedrilicom u Hrvatskoj
Krstarenje jedrilicom u hrvatskoj je kroz povijest brojnih naroda u primorju bio način za upoznavanje drugih zemalja, gradova i naroda, za trgovinu, putovanje ili radi užitka. Jedrilica je brod koji se dijelom ili potpuno pokreće jedrima. U odnosu na motorni brod jedrilica ima jarbole sa jedriljem i opremom – snast i konope i čeličnu užad koja snast drži čvrstima i sigurnima – oputa. Ukoliko je posada uvježbana, krstarenja jedrilicom, krstarenje jedrenjakom i krstarenje mega jedrenjakom u Hrvatskoj može biti ugodno jer je svakome užitak osjetiti vjetar koji puše u jedra i ujedno ploviti po moru.
Postoje brojne jedrilice ovisno od:
-Vrste ( Jedrilice, jedrenjaci i mega jedrenjaci )
-Veličine ( jedrilica do 12 m, jedrenjak od 12 – 24 m, super jedrenjak od 24 – 50 m i mega jedrenjak preko 50 m )
-Vrste pogona ( Pogon na jedra sa pomoćnim ili glavnim motorom )
-Konstrukcije ( Jednotrupne, katamarane i trimarane )
-Vrste kobilice ( Puna, peraja, krilo, pomična )
-Namjene ( Sport, regate, krstarenje i druge )
-Broju i izgledu jarbola,
-Broju i vrsti jedara ( Križno, latinsko, oglavno, strmo, sošno, krilno, flok, spinnaker, genova, glavno, gennaker i slično ) i
-Vrste materijala od kojeg su izrađene ( drvo, fiberglass, čelik, aluminij i slično ).
Jedrilice i manji jedrenjaci se proizvode u proizvodnim pogonima van blizine većih rijeka, jezera i mora jer se mogu prevoziti prikolicom ili posebnim vozilom do trgovaca i kupaca.
Kroz povijest trgovine i pomorstva bilo je mnogo vrsta jedrenjaka: Bracera, Brik, Bark, Karaka, Džunka, Falkuša, Fluta, Galijun, Karavela, Loger, Pelig, Tartana, Vasa, Škuna, Trabakul, Jol, Ket, Kuter, Leut, Skip i mnogi drugi. Danas se jedino u Indijskom oceanu jedrenjaci koriste za prijevoz putnika i robe. U ostalim dijelovima svijeta, jedrenjaci služe kao školski brodovi, za sport, razonodu i turizam. Zbog svoje ljepote jedrenjak je prozvan kraljica mora pa se javljaju mnogi turisti koji bi željeli upoznati Jadran upravo preko krstarenja jedrilicom u Hrvatskoj.
Zbog sve većeg interesa turista za krstarenje i odmor na moru sve se više grade mega jedrenjaci u brodogradilištima blizu većih rijeka, jezera i mora. Nakon izgradnje spuštaju se u more preko navoza i stručna posada taj veliki brod preveze do traženog odredišta. Danas je na Mediteranu u čarteru preko marina čak preko 1.500 mega jedrenjaka. Pojam jahta se je pojavio početkom 20. stoljeća kada su bogataši naručivali izgradnju velikih luksuznih jedrenjaka i motornih brodova za privatne potrebe, užitka i odmora za vrijeme krstarenja morima.
Do 1950. godine za gradnju jedrilica, jedrenjaka i motornih jahti koristilo se drvo i čelik. Nakon toga se je počela koristiti stakloplastika, karbon, aluminij, čelik i drvo kako bi brod imao čvrstoću, manju težinu i veću brzinu plovidbe. Kada se izgradi jedan takav lijep, moderan i brz brod, Krstarenja jedrilicom po Jadranu, će zbog čistog mora i nedirnute prirode, uvijek biti užitak za svakog nautičara i turistu.
Preporučeni tipovi jedrilica u Hrvatskoj
Poznatiji tipovi jedrilica u Hrvatskoj
Manje poznati tipovi jedrilica u Hrvatskoj
Preporučujemo vam sljedeće turističko ugostiteljske objekte
Oglasite Vaš Objekt!
Istaknutim oglašavanjem povećavate mogućnost ostvarivanja rezervacije za preko 25%.
Vaš video (apartmana, vile, jedrilice, hotela, restorana, seoske kuće...)
Postavljanjem video snimke povećavate korisničko iskustvo, te vašem apartmanu, vili, kući za odmor, motornom brodu, jedrilici, hotelu, restoranu, katamaranu, seoskoj kući, kampu ili marini dajete prednost u iznajmljivanju!
Oglasi me, pošalji upit za video oglašavanje!